Somos una Startup
enfocada en
transformar
la industria
del gas natural
MISIÓN
“Mira Gulf Methanol Corporation, a través de su Equipo Integrado de Gestión de Proyectos, Licitadores y Contratistas, diseñará, construirá y operará una de las plantas de metanol a escala mundial más competitivas con el mayor enfoque en lograr cero daños a las personas y cero incidentes ambientales”.
Descripción del Proyecto
La planta de metanol propuesta por Mira Gulf Methanol Corporation (MGMC) producirá 360.000 toneladas por año y estará en el puerto de Altamira, Tamaulipas, México.
El diseño del proyecto aprovechará la tecnología comprobada de Lurgi para convertir el gas natural en metanol de manera segura y económica.
La tecnología comprobada se complementará con una infraestructura portuaria industrial, que respalda todos los requisitos de materia prima y extracción, y un entorno de bajo costo para que el proyecto sea altamente eficiente y competitivo. Se espera que el proyecto convierta a México en un exportador neto de metanol.
¿Qué es la Tecnología Lurgi?
Lurgi MegaMethanolTM convierte el gas de síntesis derivado de cualquier materia prima carbonácea en metanol crudo mediante un proceso de reactor de dos pasos. Esta tecnología confiable ofrece costos de producción minimizados a una capacidad maximizada. Gran capacidad. Costos reducidos. Una unidad Lurgi MegaMethanolTM puede presentar generación integrada de gas de síntesis a partir de gas natural o puede estar aguas abajo de una unidad de gasificación. En ambos casos, la materia prima (gas natural o gas de síntesis) pasa sobre un catalizador de cobre en un proceso de síntesis de dos pasos que involucra reactores enfriados por agua y luego enfriados por gas. El proceso de reacción de dos etapas permite bajas proporciones de reciclaje, lo que lleva a un tamaño reducido del equipo y, por lo tanto, a grandes capacidades de un solo tren. El producto de metanol crudo resultante luego se destila más para cumplir con las especificaciones requeridas por los clientes.
Lurgi MegaMethanolTM ofrece costos de producción muy bajos gracias a la alta integración de energía de la unidad y la baja tasa de reciclaje en el circuito de síntesis 1.
¿Para qué se usa el Metanol?
El metanol es un bloque de construcción químico para cientos de productos cotidianos, incluidos plásticos, pinturas, piezas de automóviles y materiales de construcción. El metanol también es un recurso de energía limpia para alimentar automóviles, camiones, autobuses, barcos, celdas de combustible, calderas y cocinas.
Como se resume en la siguiente imagen, el uso final del metanol se puede dividir en dos categorías: aplicaciones relacionadas con productos químicos y relacionadas con combustible/energía.
El metanol se produce principalmente a partir de gas natural. Es un material base en ácido acético y formaldehído, y en los últimos años también se está utilizando cada vez más en etileno y propileno. La mezcla de metanol con sustancias como estas permite que se utilice como material intermedio para fabricar literalmente miles de productos derivados de metanol y productos derivados del metanol que se utilizan prácticamente en todos los aspectos de nuestras vidas.
El metanol y sus productos derivados, como el ácido ascético y el formaldehído creados mediante reacciones químicas, se utilizan como materiales base en el plástico acrílico; tejidos y fibras sintéticas utilizadas para confeccionar prendas de vestir; adhesivos, pintura y madera contrachapada utilizados en la construcción; y como agente químico en productos farmacéuticos y agroquímicos. Sus innumerables aplicaciones han hecho que el metanol sea omnipresente en nuestras vidas y en toda la sociedad.
Usos del Metanol
Ubicación Estratégica
El Puerto de Altamira se encuentra estratégicamente ubicado dentro del área metropolitana de Tampico en el estado de Tamaulipas. El puerto tiene un tamaño geográfico de 7600 hectáreas, de las cuales 4385 hectáreas están destinadas al desarrollo de terminales, canales de navegación, proyectos portuarios y futuras expansiones. Actualmente el Puerto está debidamente equipado para manejar una amplia gama de carga general y especializada; su calado es de 40 pies lo que permite recibir todo tipo de embarcaciones marítimas y tiene un calado proyectado que llegará a los 50 pies.
Principales Áreas Productivas de nuestra Zona Industrial
- Petroquímico
- Generación eléctrica
- Metal-mecánico
- Textil
Entorno del Mercado
LAS CONDICIONES MEJORADAS DEL MERCADO EN MÉXICO CREAN EL AMBIENTE IDEAL PARA APOYAR LAS BRECHAS DE INVERSIÓN EN EL SECTOR QUÍMICO:
- Regulatorio/Gobierno – regulación moderna.
- México tiene un consumo interno de 250 KT de metanol pero solo puede autoproducir 120kt.
- MGMC busca complementar la producción nacional existente para que México sea autosuficiente en su suministro de metanol.
- El suministro restante de MGMC hará de México un exportador neto de metanol.
- Una instalación de fabricación de metanol de tamaño óptimo, aprovechando el gas para la economía química y la estructura de producción de bajo costo para capturar la demanda de importación neta y equilibrar el comercio de metanol.
- Materia prima: la madurez de los campos con licencia a través de la reforma energética ha producido ganancias incrementales en la producción doméstica de gas.
- Materia prima: las cuencas de esquisto del sur de Texas y las inversiones en sistemas de recolección de gas en México continuarán abasteciendo al país. México es un importador neto de aproximadamente 2 Tcf de gas seco al año.
- Perfil demográfico de los recursos laborales – La región de Altamira tiene una población total de 706.000 habitantes con un 56% entre 15 y 44 años.
Guía Técnica sobre Metanol y Metanol Verde
Calentamiento Global, Hidrógeno y Metanol.
La COP26 establece un nuevo objetivo para gestionar la curva de escalada del calentamiento global, por lo que requiere una inversión significativa para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un
50 % para finales de 2030-2035 y mejorar la economía descarbonizada.
50% by the end of 2030-2035 and enhance decarbonized economy.
El hidrógeno, el metanol y el amoníaco juegan un papel importante en el logro de los objetivos de la COP26. El hidrógeno puede ser un combustible eficaz para la movilidad mundial, en particular para la movilidad por carretera, reemplazando una parte del combustible fósil y las emisiones de GEI asociadas. Además del secuestro de carbono, casi todos los demás procesos de captura y convención de carbono requieren hidrógeno en la química. En una economía descarbonizada, el hidrógeno, el amoníaco y el metanol serán algunos de los productos químicos más importantes para producir y usar.
El uso del hidrógeno y la química del hidrógeno para la reducción de gases de efecto invernadero es la química más importante para recibir un enfoque global. El uso mundialmente reconocido del hidrógeno se presenta en tres formas: hidrógeno gaseoso, amoníaco como portador de átomos de hidrógeno (y fuente de hidrógeno) y metanol como portador de átomos de hidrógeno (y fuente de hidrógeno). Tanto el amoníaco como el metanol se consideran las dos moléculas portadoras de hidrógeno más eficaces para transportar hidrógeno. Para mejorar la química del hidrógeno (y la economía descarbonizada), el amoníaco y el metanol se convierten en moléculas muy importantes para la química verde basada en hidrógeno.
El hidrógeno, el amoníaco y el metanol también se consideran los combustibles de energía limpia más importantes para la futura demanda mundial de energía, en particular para las soluciones energéticas de movilidad mundial.
Relación de Metanol e Hidrógeno
El metanol, el alcohol más simple (CH3OH), es un componente químico básico para cientos de productos cotidianos, incluidos plásticos, pinturas, piezas de automóviles y materiales de construcción. El metanol también es un recurso de energía limpia que se utiliza como combustible para automóviles, camiones, autobuses, barcos, celdas de combustible, calderas y cocinas.
El metanol es un portador de hidrógeno y de energía muy eficaz y fácil de transportar y usar.
El metanol es un producto químico industrial muy valioso y versátil que se puede producir a partir del carbón o de los gases naturales. La nueva tecnología para la producción de metanol verde a partir de biomasa, a partir del CO2 capturado y la conversión con hidrógeno para reducir las emisiones de CO2 también se encuentra en una fase avanzada de desarrollo.
Se espera que la demanda mundial de hidrógeno experimente un crecimiento significativo y, del mismo modo, también podría ser necesario que la demanda total de metanol se duplique para 2030-2035 a más de 200 millones desde los ~100 millones de toneladas actuales por año. La mayor parte de la nueva capacidad de metanol provendrá de la tecnología tradicional de gas natural a metanol.
Tipos y fuentes de materias primas de la tecnología de metanol.
El metanol verde proviene de una fuente de carbono renovable y de electricidad verde. El alto costo de producción no lo ha convertido en una opción económicamente viable para la instalación a gran escala en la actualidad.
El e-metanol (otra forma de metanol verde) proviene de la captura de CO2 más hidrógeno verde (a través de la generación de electricidad verde) para formar e-metanol.
Metanol Azul. Es del proceso de metanol gris o marrón con procesos adicionales de captura (y secuestro o conversión) de carbono para reducir la huella de carbono y las emisiones de CO2. Con menos del 1% de la capacidad global actual en la actualidad, crecerá lenta y seguramente en los próximos 5 a 10 años.
Metanol Gris: alrededor del 60% de la capacidad global instalada (de más de 100 millones de toneladas) con materia prima proveniente de gas natural más agua y oxígeno.
La eficiencia de la convención de carbón de metanol gris es de alrededor del 85%. El 15 % del material de alimentación de hidrocarburos se emite como CO2 en los procesos de reacción y fabricación.
Metanol Marrón. Aproximadamente el 40% de la capacidad global instalada (de más de 100 millones de toneladas) y la materia prima provienen del carbón, el oxígeno y el agua. La eficiencia de la convención de carbono de metanol marrón es solo del 45% en el mejor de los casos (55% o más de carbono se emite como CO2 en los procesos). La eficiencia de la convención de carbono de metanol marrón es solo del 45% en el mejor de los casos (el 55% o más de carbono se emite como CO2 en el proceso) y consume grandes cantidades de agua dulce, un recurso escaso. El futuro es metanol gris y azul.
Dado que los días están contados para la adición significativa de nueva capacidad de metanol marrón (carbón) y, mientras tanto, la producción a gran escala de metanol verde o E sigue siendo un objetivo difícil de alcanzar, la producción de gas natural a metanol será el único camino viable para cumplir con la demanda mundial. demanda de metanol en el futuro previsible.
Cuando las tecnologías de captura y convención de carbono se vuelven más rentables, esas plantas de gas natural a metanol pueden modificarse rápidamente a plantas de metanol azul, lograr una eficiencia de convención de carbono superior al 95% y convertirlas en instalaciones de carbono neto cero o casi cero.
Proyecto de Metanol de MGMC
- El proyecto de metanol de MGMC utiliza la tecnología Lurgi con licencia de Air Liquid para convertir el gas natural en metanol. La capacidad de diseño actual es de 350 KT por año. Esta química a base de gas natural tiene una alta eficiencia de conversión de carbono (alrededor del 85%).
- La planta de metanol de MGMC podría agregar equipos adicionales de captura y conversión de carbono para reducir o casi eliminar la huella de carbono y convertir el CO2 capturado en un producto de metanol terminado. Esto podría agregar otras 50 kt de metanol a la capacidad total y reducir alrededor de 70 kt de emisiones de CO2.
- El metanol resultante de este proceso combinado será Blue Metanol. El proceso puede incorporarse al diseño actual o agregarse en una modificación de la planta en una etapa posterior.
FUENTE: METHANOL INSTITUTE
Quiénes Somos
El mayor activo de MGMC es su equipo de administración y proyecto que tiene experiencia reciente y comprobada en el desarrollo y entrega de proyectos de metanol.
MGMC fue formado por un grupo de altos ejecutivos y profesionales de la gerencia que recientemente completaron un proyecto de metanol a escala mundial en los EE. UU. El nuevo liderazgo incluye a Charlie Yao, James Diaz, Jerry Jones, Frank Benavente, junto con los inversores fundadores, Rubén Lozano y el estratégico Bufete de abogados de México DEGAL. Al aprovechar la experiencia en proyectos de los profesionales estadounidenses con la experiencia local de nuestros inversionistas fundadores, que tienen un historial de inversión establecido en México, la misión de MGMC de construir una planta de metanol es segura desde la perspectiva de la gerencia y del equipo del proyecto.
